[KIARostoVod]

В рамках улучшения характеристик двигателя 1,6 GAMMA, в автосервисе "Автобокс 161" был проведен эксперимент с установкой стронгера вместо катализатора и частичным переходом выхлопной системы на 51 трубу (штатная 45 мм.). Также установлена гофра увеличенного диаметра. Все работы производись с одновременной корректировкой прошивки ЭБУ под новую конфигурацию.

Т.к. с прохождением выхлопных газов по выхлопной системы температура снижается и падает скорость движения газов, то увеличение диаметра трубы после штатного резонатора не приведет к значительным изменениям. Исключение составляет монтаж прямоточной системы выхлопа с изменением конфигурации самого двигателя (установка спортивных распределительных вылов, установка турбокомпрессора и т.д.).

Что получили:
1. Переделка системы не повлияла на звуковой комфорт в салоне автомобиля.
2. Уменьшились вибрация и гул двигателя на оборотах от 1200 до 2500 об/мин.
3. Автомобиль легче стал преодолевать подъемы, что свидетельствует о повышении удельной мощности.

Эксперимент продолжается...

[РОМАН]

То есть,есть твои ,личные ощущения по вибрации авто,и ощутимое прибавление тяги?

[KIARostoVod]

Да, исключительно попомером.